

瑞士雷達(dá)表 ( Swiss?Rado?) 將其今天生產(chǎn)的最大、外觀最現(xiàn)代的庫克船長手表的目的描述為“為當(dāng)代民間英雄外觀重新設(shè)計(jì)的復(fù)古時(shí)計(jì)”。這是一個(gè)復(fù)雜的時(shí)計(jì),因?yàn)樗砻髁伺c收藏家傾向于了解其他商標(biāo)美學(xué)的品牌不同的東西,并且因?yàn)閲@產(chǎn)品存在原因的背景(考慮到其配套產(chǎn)品)很難總結(jié)??梢赃@么說,雷達(dá)——作為一個(gè)成熟且多元化的品牌——目前正處于一個(gè)令人著迷的轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)變中,并在嘗試新事物的過程中。Hyperchrome 系列庫克船長自動(dòng) 45 毫米是該品牌對其過去和未來感興趣的產(chǎn)品。這怎么可能?
這是可能的,因?yàn)?Rado Captain Cook Automatic 45mm 旨在成為 Rado 經(jīng)典理念的現(xiàn)代版本……同時(shí),Rado 還向 1962 年的 Rado Captain Cook 表款出售更正宗的腕表產(chǎn)品. 這意味著消費(fèi)者(至少現(xiàn)在)可以選擇 37 毫米寬的復(fù)古風(fēng)格的庫克船長手表(鋼制),然后他們會(huì)得到一款外觀仍然復(fù)古但更大的 42 毫米寬的庫克船長手表,同樣是鋼制的,并且最后,這款 45 毫米寬、外觀更現(xiàn)代的庫克船長采用鈦金屬制成,表殼寬 45 毫米。廣告訊息廣告信息結(jié)束

Rado 一直是一個(gè)關(guān)于現(xiàn)代設(shè)計(jì)的品牌,但對于歷史悠久的制表師來說,幾乎不可能忽視對復(fù)古風(fēng)格的可口吸引力,嗯,現(xiàn)在,一切。作為一個(gè)擁有很多有趣的歷史手表的品牌,瑞士雷達(dá)表做了這樣的工作:“什么可以從昨天回來,今天看起來會(huì)煥然一新?” 這個(gè)問題的一個(gè)答案是庫克船長自動(dòng) 45 毫米,這是 Rado 有史以來最現(xiàn)代的潛水表。
庫克船長自動(dòng) 45 毫米腕表是一款極具原創(chuàng)性的腕表,就個(gè)人而言,市場上沒有任何其他手表(除非您查看其他 Rado 產(chǎn)品)看起來像它。這實(shí)際上是我們在 aBlogtoWatch 上發(fā)布的對庫克船長模型的第二次評論。我們的第一次評論是這款Rado Hyperchrome Captain Cook 自動(dòng)腕表的不同版本,搭配藍(lán)色表帶,并在此處發(fā)布?,F(xiàn)在我補(bǔ)充一下我對來自更大的斯沃琪集團(tuán)公司帝國的這個(gè)古怪但很酷的項(xiàng)目的看法。

雖然我個(gè)人很欣賞 37 毫米和 42 毫米寬的庫克船長型號的美學(xué)和耐磨性,但我看不到它們是現(xiàn)代雷達(dá)的樣子。對我來說,雷達(dá)是一家專注于現(xiàn)代設(shè)計(jì)和現(xiàn)代材料的公司。自 1980 年代以來,陶瓷和其他現(xiàn)代表殼材料的創(chuàng)新一直是 Rado 品牌的基石。因此,雖然該品牌的鋼制潛水表是完全稱職的產(chǎn)品,但作為收藏家,它們并沒有像“來自 Rado 的現(xiàn)代潛水表”那樣讓我興奮。45 毫米寬的鈦金屬庫克船長更像是“那個(gè)”產(chǎn)品。廣告訊息廣告信息結(jié)束
庫克船長 45 毫米鈦金屬采用防刮傷鈦制成,表盤材料和飾面令佩戴者眼花繚亂,這是工業(yè)產(chǎn)能較小的小品牌所看不到的,它具有許多良好的特性。令人震驚的地方在于表殼的大尺寸和設(shè)計(jì),這讓很多鐘表傳統(tǒng)主義者感到冷漠。這意味著,盡管他們做出了努力,但 45 毫米的庫克船長“現(xiàn)代”還沒有準(zhǔn)備好接受普遍的吸引力,使其成為適合小眾觀眾的優(yōu)秀手表。

那個(gè)小眾受眾是誰?主要是手腕和手大到超大的手表愛好者。對于許多佩戴 Rado 庫克船長 45 毫米寬版本的佩戴者來說,主要問題將是時(shí)計(jì)的尺寸。表殼寬 45 毫米,厚近 14 毫米,表耳到表耳的距離接近 57 毫米。將其與主要表盤元素的卡通風(fēng)格豐滿度相結(jié)合,您就擁有了一款大型鐘表,除此之外,在視覺上看起來就像一個(gè)大型鐘表。我很喜歡雷達(dá)提供的庫克船長鈦金屬,但我希望看到它有 42-43 毫米寬的尺寸。雷達(dá)表準(zhǔn)備好為庫克船長自動(dòng)腕表系列增添第四種風(fēng)味了嗎?
在 37 毫米和 45 毫米庫克船長產(chǎn)品發(fā)布之后,該系列新增了 42 毫米,這表明雷達(dá)需要更多品種來吸引更多客戶。也就是說,42 毫米寬的庫克船長不是更小的現(xiàn)代庫克船長,而是更大的復(fù)古風(fēng)格鋼制船長。該產(chǎn)品沒有任何問題,但我相信像 Rado 這樣的品牌前進(jìn)的道路是現(xiàn)代設(shè)計(jì)——而不是無法擺脫過去模式的設(shè)計(jì)。

Rado 真正獲得庫克船長的正確之處在于采用有效的復(fù)古表盤設(shè)計(jì)并將其渲染為現(xiàn)代材料,以滿足許多現(xiàn)代品味偏好。這款腕表備有黑色或藍(lán)色表盤以搭配硬化鈦金屬表殼,在紙面上非常引人注目。正如我所說,手表的奇怪之處在于手表的比例和整體豐滿度似乎并不總是必要的。例如,作為 200 米防水手表,它不需要接近 14 毫米厚。然而,這正是表盤魅力的一部分——向下傾斜的光滑陶瓷表圈嵌件如此深沉,在視覺上融入了主表盤周圍的銀色傾斜章環(huán)。
請注意標(biāo)志性的“浮動(dòng)”雷達(dá)錨,這是許多人錯(cuò)過的品牌設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。基本上,紅色圓圈背景下的拋光銀色錨在重力作用下自由旋轉(zhuǎn),就像一個(gè)小型自動(dòng)轉(zhuǎn)子。它不上弦,但它是手表包含的有趣視覺示例之一,自動(dòng)機(jī)芯是我個(gè)人喜歡這個(gè)品牌的設(shè)計(jì)怪癖。

作為一款潛水員風(fēng)格的腕表,庫克船長 45 毫米腕表可謂是勝任。200 米的防水性能與極佳的易讀性(在黑暗中,包括夜光發(fā)光)相結(jié)合,是運(yùn)動(dòng)時(shí)的好伴侶。箱子也非常舒適。即使它在較小的手腕上看起來很尷尬。雷達(dá)希望庫克船長鈦金屬外觀更加引人注目,因此表盤元素經(jīng)過拋光和光澤處理(而不是啞光)。盡管如此,表盤仍清晰可辨。這怎么可能?雷達(dá)從歐米茄的劇本中取出一張卡片(兩個(gè)品牌都是斯沃琪集團(tuán)的一部分),并將庫克船長 45 毫米的表盤設(shè)計(jì)成類似于光面表盤海馬海洋星球模型的外觀。當(dāng)然,這些是不同的手表,

在某些方面,庫克船長可以被認(rèn)為是一個(gè)可接近的海洋星球。我戴的越多,我就越覺得這個(gè)主題是 Rado 的目標(biāo)。成本不到大多數(shù)歐米茄海洋星球產(chǎn)品的一半,這樣的主題肯定有市場。在表鏈上(相對于現(xiàn)有的織物表帶),Rado 選擇了一個(gè)拋光的中心鏈節(jié),從而產(chǎn)生更“生活方式”(相對于工具表)的外觀。畢竟是雷達(dá)……
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